Categories
Neem contact op met ons

Adres: Taihu Road, Badu industrie Zone, Zhenze stad, Suzhou City, Jiangsu Province, PRChina.

Postcode: 215233

Land: PRChina

Contacten: Jean Wen (Mevr.)

E-mail:jean_diaoelevator@aliyun.com

           jean_wen@diaoelevator.com

Tel.: +86-512-63878860

Fax: +86-512-63970073

Mob.: +86-13511269241

Knowledge

Huis > Tentoonstelling > Inhoud

Werkingsprincipe van tractie machine

Suzhou Diao Lift Co., Ltd | Updated: Jun 29, 2016

Tractie schijf lift station zoals weergegeven in figuur 2-2. Geïnstalleerd in de motor ruimte motoren en versnellingsbakken, is remmen en andere onderdelen van tractie machine, de schijf trekvermogen. Tractie staalkabels verbinding wordt gemaakt via een schijf kant auto, einde van de ballast. Ook in de auto en op hun Rails lopen langs de schacht zonder wrijven, geplaatst een gids wiel op de machine de twee uit elkaar. Auto en zwaartekracht tractie draadkabel voor zware druk gegenereerd in de groeven van de schijf van wrijving. Op deze manier, motor rotatie tractie wiel, rijden rijden van staaldraad, sleept u auto, en de relatieve beweging. Die auto tot gewicht; op de stijging, daling van de auto. Dus, auto in de schacht loopt heen en weer langs het spoor in de lift van het bovenste en onderste verticale vervoer taken.

Relatieve beweging is dat de auto en de towline en de wrijving tussen de schijf te bereiken. Deze kracht wordt de trekkende kracht of een drijvende kracht genoemd. De lift ladingen en auto locatie en richting wijzigingen uitvoeren. Er voldoende trekkende stroom, is de nationale standaard GB 7588-1995 de bepalingen van de lift veiligheidscode voor de bouw en installatie voor de lift in de verschillende gevallen:

Tractie voorwaarden moet worden voldaan: T1/T2xC1xC2 ≤ EF alpha

In de formule: T1/T2--carry 125% laadruimte gelegen op de laagste verdieping en auto bij het bergstation van de twee gevallen, grote schijf aan beide zijden van de towline statische kracht en de kleinere ratio van statische spanning.

C1--, acceleratie, vertraging en lift coëfficiënten met betrekking tot de speciale installatie situaties, beter bekend als de dynamische coëfficiënten

C2--sheave Groove secties als gevolg van slijtage van de coëfficiënt van invloed veranderen (halfronde of gesneden sleuven: C2 = 1, v-groeven: C2 = 1. 2).

EF α, f voor de towline in tractie groeven in de gelijkwaardige wrijvingscoëfficiënt Alpha voor de tractie touw hoek op de achterstand niet aangedreven. EF α heet tractie coëfficiënt. Het gekwalificeerde verhouding van T1/T2, EF meer alpha, betekent het dat T1/T2 en T1-T2 toestaan de waarde, hoe groter de toegestane waarden, bleek ook dat grotere lift capaciteit. Een lift tractie coëfficiënt geeft dus de ophalen capaciteit van de liften.


Een paar: invloedsfactoren

Volgende: Tractie machine